МосРемТех Оборудование для автосервисов и профессиональный инструмент
+7 (495) 151-84-85 или 8 (800) 100-16-40пн.-пт.: с 9:00 до 18:00                             Бесплатно по России Перезвонить вам?
  Адрес офиса: Москва, шоссе Фрезер, 17А
 

Станки для проточки тормозных дисков и наклепки колодок

Подбор по характеристикам
Цена товара
От до P 
Бренд
Страна
Nordberg NR6 Пневматический станок для клепки тормозных колодок
Nordberg NR6 Пневматический станок для клепки тормозных колодок
Nordberg NR6 Пневматический станок для клепки тормозных колодок, диаметры заклепок 3, 4, 5, 6, 8, 10 мм
Отзывы (0)
Nordberg NR6H Пневмогидравлический станок для заклепки тормозных колодок
Nordberg NR6H Пневмогидравлический станок для заклепки тормозных колодок
Nordberg NR6H Пневмогидравлический станок для заклепки тормозных колодок, рабочие диаметры заклепок 3, 4, 5, 6, 8, 10 мм
Отзывы (0)
KraftWell KRW300 Станок для наклепки накладок на тормозные колодки пневматический
KraftWell KRW300 Станок для наклепки накладок на тормозные колодки пневматический
KraftWell KRW300 Станок для наклепки накладок на тормозные колодки пневматический, используется для наклепки/расклепки всех типов колодок для дисков, барабанов, а также фрикционных накладок на диски сцепления, в комплекте 8 пуансонов, максимальное усилие наклепки/расклепки 6 тонн
Отзывы (0)
МАСТАК 102-20048 Станок клепальный для тормозных колодок, гидравлический 4 т
МАСТАК 102-20048 Станок клепальный для тормозных колодок, гидравлический 4 т
МАСТАК 102-20048 Станок клепальный для тормозных колодок, гидравлический 4 т, размеры заклёпок 4, 6, 8 мм, гидравлический насос в комплект не входит
Отзывы (0)
KraftWell KRW802 Станок для проточки тормозных дисков легковых автомобилей без снятия
KraftWell KRW802 Станок для проточки тормозных дисков легковых автомобилей без снятия
KraftWell KRW802 Станок для проточки тормозных дисков легковых автомобилей без снятия, максимальная толщина обрабатываемого тормозного диска 39 мм, шаг резца 0,05 мм, скорость движения резца 8,5 мм/мин
Отзывы (0)
Nordberg NL2 Станок для проточки тормозных дисков без снятия
Nordberg NL2 Станок для проточки тормозных дисков без снятия
Nordberg NL2 Станок для проточки тормозных дисков без снятия, напряжение в сети 220 В, точность обработки 0,005 мм
Отзывы (0)
AE&T AM-8700M  Станок для проточки тормозных дисков без снятия с автомобиля
AE&T AM-8700M Станок для проточки тормозных дисков без снятия с автомобиля
AE&T AM-8700M  Станок для проточки тормозных дисков без снятия с автомобиля
Отзывы (0)
AE&T AM-983M Станок для проточки тормозных дисков со сятием и без снятия с автомобиля.
AE&T AM-983M Станок для проточки тормозных дисков со сятием и без снятия с автомобиля.
AE&T AM-983M Станок для проточки тормозных дисков со сятием и без снятия с автомобиля.
Отзывы (0)
Nordberg NL1 Станок для проточки тормозных дисков без снятия и со снятием
Nordberg NL1 Станок для проточки тормозных дисков без снятия и со снятием
Nordberg NL1 Станок для проточки тормозных дисков без снятия и со снятием, напряжение в сети 220 В
Отзывы (0)
Comec TD302+TD332M Станок для проточки тормозных дисков
Comec TD302+TD332M Станок для проточки тормозных дисков
Comec TD302+TD332M Станок для проточки тормозных дисков без снятия с автомобиля
Отзывы (0)
Scangrip Сanvic A5 станок для проточки тормозных дисков
Scangrip Сanvic A5 станок для проточки тормозных дисков
Сanvic A5 - стенд для проточки тормозных дисков с электронно-сенсорным управлением подачей резцов.
Отзывы (0)
Comec TR1000 Станок для проточки тормозных дисков и барабанов со снятием
Comec TR1000 Станок для проточки тормозных дисков и барабанов со снятием
Comec TR1000 Станок для проточки тормозных дисков и барабанов со снятием, диаметр растачиваемого диска 0-680 мм, барабана 150-980 мм.
Отзывы (0)
Comec CC300E Электрогидравлический клепальный станок для накладок колодок
Comec CC300E Электрогидравлический клепальный станок для накладок колодок
Comec CC300E Электрогидравлический клепальный станок для накладок колодок, 220 Вольт, диаметр заклепок 3-12мм.
Отзывы (0)
Comec TR470 Станок для проточки тормозных дисков и барабанов
Comec TR470 Станок для проточки тормозных дисков и барабанов
Comec TR470 Станок для проточки тормозных дисков и барабанов легковых автомобилей со снятием с автомобиля.
Отзывы (0)
Scangrip Canvic M5 Станок для проточки тормозных дисков
Scangrip Canvic M5 Станок для проточки тормозных дисков
Сanvic M5 Станок для проточки тормозных дисков с механическим управлением подачей резцов
Отзывы (0)
Узнать цену: 8 (800) 100-16-40
- + шт
Сравнить В избранное
Comec TR450 Станок для проточки тормозных дисков и барабанов
Comec TR450 Станок для проточки тормозных дисков и барабанов
Comec TR450 Станок для проточки тормозных дисков и барабанов со снятием с автомобиля
Отзывы (0)
Узнать цену: 8 (800) 100-16-40
- + шт
Сравнить В избранное
Comec CC300 Пневмо Станок для наклепки накладок на тормозные колодки
Comec CC300 Пневмо Станок для наклепки накладок на тормозные колодки
Comec CC300 Пневмо Станок для наклепки накладок на тормозные колодки пневматический
Отзывы (0)
CT-A1187 Клепальный станок для тормозных колодок 600 кг
CT-A1187 Клепальный станок для тормозных колодок 600 кг
Car-Tool CT-A1187 Клепальный станок для тормозных колодок 600 кг
Отзывы (0)
Car-Tool CT-A1187-A Клепальный станок для тормозных колодок 1000 кг
Car-Tool CT-A1187-A Клепальный станок для тормозных колодок 1000 кг
Car-Tool CT-A1187-A Клепальный станок для тормозных колодок 1000 кг
Отзывы (0)
CT-U0919 Набор пуансонов для клепального станка
CT-U0919 Набор пуансонов для клепального станка
CT-U0919 Набор пуансонов для клепального станка, предназначен для использования для клепальных станков с посадочным диаметром на гидравлический цилиндр 22 мм.
Отзывы (0)
LD-820 Станок для проточки тормозных дисков
Узнать цену: 8 (800) 100-16-40
- + шт
Сравнить В избранное

Установки для проточки тормозных дисков и наклепки колодок.

Гарантия безопасности на дорогах - исправная, надежная, работоспособная тормозная система автомобиля, т.е. надежность и исправность тормозных дисков, барабанов и колодок. Во время эксплуатации тормозной системы автомобиля, ее фрикционные части (диски/барабаны) изнашиваются намного медленней чем тормозные колодки, что приводит к уменьшению полноценного контакта между ними, в результате чего существенно уменьшается качество торможения. Если заменить только тормозные колодки, то положительного эффекта не будет, поэтому также производят ремонт тормозных дисков. Проточка тормозного диска – эффективный способ продления срока службы тормозной системы. Как правило, автопроизводителями рекомендовано включать проточку тормозных дисков в список регламентных работ на фирменных автосервисах.

Разновидности станков

На современном рынке автосервисного оборудования представлен широкий ассортимент специализированных высокотехнологичных устройств для проточки тормозных дисков. Данное оборудование разделяется на два основных вида:

Оборудование для проточки тормозных дисков без снятия с автомобиля - это проверенные, надежные, высокотехнологичные, мобильные станки и стенды, позволяющие на высоком уровне качества закончить операцию проточки тормозного диска буквально за 5-6 минут. Кроме достижения высокоточных геометрических параметров диска достигаются отличные показатели по чистоте резания.

Станок для проточки тормозных дисков - специализированное устройство обеспечивающие ремонт и диагностику тормозного диска. Данные станки являются незаменимым оборудованием каждого современного автосервиса достойного уровня. Ранее такая работа осуществлялась на обычных токарных станках, сегодня это мобильные устройства, на подкатных тележках с системой вращения колеса, имеющие несколько скоростных режимов с полным набором резцов. Кроме автоматической системы, существует и вариант ручной подачи резца для проведения операции проточки тормозного диска.

Стенд для проточки тормозных дисков, работающий со снятыми с автомобиля тормозными дисками имеет ряд своих преимуществ перед станками, работающих без снятия тормозного диска. Они более точны в обработке, имеют дополнительное оборудование, позволяющее им производить выравнивание и центрирование, а также осуществлять работы по проточке маховиков и тормозных барабанов.

Станки для наклепки тормозных колодок

Второй составляющей безопасности тормозной системы автомобиля является тормозные колодки. Их диагностика и ремонт производится с помощью станка для наклепки тормозных колодок, представляющих собой металлическую пластину на которой закреплена фрикционная накладка.

Если ранее наклепки и заклепки накладок производились вручную, то сегодня монтаж накладок осуществляется при помощи специализированных современных станков. Станок для наклепки тормозных накладок - это преимущественно гидропневматическое устройство, позволяющее с высокой точностью и эффективностью наклепать различные виды накладок на любую тормозную колодку. Станок для клепания тормозных накладок модернизирует данную операцию, улучшая тем самым качество сборки и продлевает срок службы тормозной накладки и тормозной колодки.

Современного уровня сервисные центры предпочитают иметь все виды оборудования, позволяющие гарантированно качественно выполнять любой сложности ремонт и диагностику тормозных дисков и тормозных колодок.